Paradas Libres

    L a tarde de jueves estuvo atravesada por la polémica iniciativa del parque acuático impulsada por el Ejecutivo, que insumió horas de discusiones en la previa (se estimaba que la sesión podía empezar a la hora 15 y se inició 19.30) sin que se zanjaran las diferencias entre los bloques, lo que tampoco sucedió en plena sesión. Tras mas de dos horas de renovadas discusiones, sólo se aprobó un pedido de informes.  En las gradas estuvimos Natalia Gaitán (CAMTAR), Horacio Yannotti (SPT), Horacio Fiore (ATTYR) Vanesa Mulardo y el "Turco" (Taxistas Unidos) y quien suscribe, por Paradas Libres. Algunos se fueron un ratito antes, otros se fueron y volvieron pero, en términos parlamentarios, "hubo quorum". De los firmantes de la nota que le enviamos a Javkin, faltó poquita gente (con aviso) que nos consultaban por teléfono, para saber como venía la sesión pero, además, Gaitán y Yannotti (gracias)  no fueron firmantes pero apoyaron con su presencia.  Tras esto, llegada ...

 Ayer a partir de las 9 de la mañana, con sus siete miembros presentes, se reunió la Comisión de Servicios Públicos Concedidos del Concejo Municipal en la sala destinada a tal efecto, dentro del edificio anejo Luis Palacios, de calle 1° de Mayo 945.       Entre otros temas, le dio dictamen al Proyecto del bloque del concejal Mariano Romero que, en línea con el que firmamos seis agrupaciones del sector,  encomienda al Ejecutivo para que realice acciones con el fin de que cesen las publicidades en pantallas LED, en afiches y en paradas de colectivos (todas utilizando el espacio público de nuestra ciudad) que vienen haciendo Uber y DiDi. Dos empresas de transporte que no están autorizadas para trabajar en Rosario .   En la tarde de hoy iba a comenzar a firmarse el dictamen y, de no ocurrir algún imponderable, el jueves próximo sería aprobado en la sesión del pleno del cuerpo.  Estaremos presentes para apoyar a quienes nos apoyan. Y para asegurar...

- No sabés la pesadilla que tuve anoche. - Contame. - Es muy largo. Se corta, empieza de nuevo, en fin..  - No importa Richard, dale. - Bueno. Mirá Ale, el sueño empieza situándose años atrás. Antes de que apareciera Uber y después DiDi. Una cámara de dueños de taxi les hacía firmar la renuncia a los trabajadores antes de que tocaran el volante del taxi de sus asociados en el que iban a trabajar. ¡¡¡Un horror!!! En la cámara estaban Volveré, Chantosca y Noches. - Ja ja ja. ¿Vos decís Tornambé, Iantosca y Diaz? - Nooooooooooooooo!!! ¿Cómo se te ocurre? ¿Qué te hace pensar que yo creo que esos dirigentes consideran al trabajador un mal necesario? Tanto estos como cualquier otro nombre que te voy a dar, son los nombres que aparecieron en el sueño. Nada que ver con la realidad. - Yyyyy,... - Y, nada. Además, fue un sueño, nada mas. Bueno, sigo. En el sueño, aparece mucha gente. Una mujer que inventaba el taxi para mujeres, (una locura, pensada nada mas que para lucrar, para alimentar s...

 La Cámara de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo, Tributario y de Relaciones de Consumo de la ciudad autónoma de Buenos Aires, tras ¡¡¡10 años!!! decidió expedirse en el expediente iniciado por el Sindicato de Peones de Taxi porteño contra el Gobierno de la ciudad capital de nuestro pais (mas precisamente, contra el Ministerio de desarrollo urbano y transporte) por no intervenir ante la ilegalidad flagrante de Uber, al operar esta en C. A. B. A. sin autorización alguna para ello. Los Jueces Fernando E. Juan Lima, Mariana Diaz y Marcelo López Alfonsín, emitieron un pronunciamiento conjunto. QUE DIJO DE BUENO LA SENTENCIA: El Gobierno de la ciudad de Buenos Aires no podrá exigir el cobro de ninguno de los trámites para operar a los taxis. El Gobierno de la ciudad de Buenos Aires consintió la difusión de publicidad de estas empresas en espacios públicos, entre los que se destacan los correspondientes a servicios de su titularidad, como las estaciones de subte y del sistema E...

  S egún lo manifestado por uno de los concejales mas cercanos al Ejecutivo horas antes del llamado a sesión del Concejo esta semana, desde la intendencia, se intimó a las empresas de publicidad vial, que utilizan el espacio público rosarino, responsables de la difusión de publicidades de empresas de transporte cuya actividad no está autorizada en nuestra ciudad, con la finalidad de que cesen dichas publicidades. Por esta causa, el oficialismo y sus aliados decidieron no tratar el tema en la Comisión de Servicios Públicos. Las publicidades aun se seguían viendo en las últimas horas, por eso el título está entre signos de pregunta. Confiamos en la veracidad de la noticia (la fuente es inobjetable) y esperamos que el tenor de la intimación tenga la suficiente firmeza para que las empresas contratadas por las app piratas Uber y DiDi se ajusten a derecho y bajen la promoción de las pantallas LED y de los paños. Para no perderle pisada a esta cuestión, el concejal Mariano Romero (cuyo...

  A LOS TAXISTAS IMPRESCINDIBLES, FELIZ DIA LES DESEAMOS DESDE PARADAS LIBRES

  L a semana pasada presentamos ante la Municipalidad una nota exigiéndole al Sr. Intendente de la ciudad que ordene el cese de la publicidad en la vía pública rosarina, de las empresas Uber y DiDi, absolutamente convencidos de que el primer y el último responsable de este hecho irregular es el intendente de la ciudad, Sr. Pablo Lautaro Javkin. La nota fue firmada por AMC, ATTYR, CÁMARA DE REMISEROS, CATILTAR, PARADAS LIBRES,  Y TAXISTAS UNIDOS.  La Ordenanza 2649/80 de nuestra ciudad prohibe ofertas de servicio de transporte por fuera del marco legal municipal. Y, mas grave aun, la Constitución Nacional , en su artículo 42 deja claro el derecho de los consumidores a una información adecuada y veraz y agrega que las autoridades proveerán a la protección de esos derechos. Además, en un fallo reciente en el marco de la apelación de la causa Sindicato de Peones de Taxi de la ciudad de Buenos Aires contra el Gobierno de esa ciudad (del que hablaremos en una próxima entrega), ...