Paradas Libres

UNA MUESTRA MAS DEL SOMETIMIENTO ARGENTINO INCONDICIONAL A LOS ESTADOS UNIDOS Alejandra Monteoliva, digna ministra de un Gobierno cipayo. La Ministra de Seguridad de la Nación, Alejandra Monteoliva, además de reprimir las protestas sociales y de llamar "mensajes de odio" a las banderas o remeras con la leyenda "Las Malvinas son argentinas" como modo de legítimo reclamo de nuestra soberanía sobre las islas y acordar su prohibición durante el partido de futbol Argentina - Inglaterra, firmó un acuerdo con Uber, representada por el estadounidense Mike Sullivan (director global del equipo de seguridad pública de la empresa yankee de transporte) para incorporar en los teléfonos de los choferes la app Alerta Sofía. Dicen que es un compromiso compartido del Ministerio y Uber para contribuir a la seguridad (¿!!!?). ¿Hablarán de la seguridad que ignora violaciones a Leyes y Ordenanzas argentinas? ¿Acaso de su no inscripción en casi ninguna ciudad argentina en la que opera? ¿D...

En esta nota: https://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/uber-didi-cabify-o-taxi-cual-es-la-opcion-mas-barata-viajar-rosario-n10269573.html el diario La Capital, muy suelto de cuerpo, compara tarifas de taxi, cabify, uber y didi, sin mencionar que tanto uber como didi no están autorizadas a operar en la ciudad de Rosario. O sea, son ilegales. Y La Capital, lo sabe.  Son unos caraduras. En cuanto a Cabify, en la comparativa con el taxi, según el diario, la tarifa es mucho mas baja que el 35% de descuento fijado por Ordenanza. Es decir, la empresa española está contraviniendo la norma. En el caso Cabify, el desconocimiento del diario es supino, o también lo saben y hacen como que no. Además, el ocultamiento de la ilegalidad de uber y didi puede llevar al lector desprevenido a creer que estas empresas son legales y contratarlas para movilizarse, lo cual es grave, ya que esta persona, recién se enterará de dicha ilegalidad al momento de surgir cualquier inconveniente, o sea, se enterará ta...

 Con Uber y DiDi trabajando impunemente  en nuestra ciudad, (como lo hacen en la gran mayoría de las ciudades del mundo en las que operan) por fuera de toda normativa y sin que al intendente se le mueva un pelo, en el rubro (con una honrosísima excepción) están quedando los peores . Los peores choferes. No todos, pero muchos, trabajan para estas empresas piratas clandestinas, sin que les importe su destino, su futuro, y el de sus colegas. Se acuestan con el enemigo, trabajando para empresas cuyo objetivo es destruir el sistema de taxis. No les importa hacer 300 kms. por turno o mas, total, el auto no es de ellos y no se tienen que hacer cargo del desgaste del mismo. Son auténticos traidores . Auténticos mercenarios. Pero, para colmo, son arrastrados, ya que su "recompensa" por tamaña iniquidad es cobrar 10 pesos un viaje que, con la tarifa de reloj del taxi cuesta 25. Los peores titulares ya que, en muchos casos, aquellos que trabajan "a tarifa", continúan cobrándol...

  Uber ilegal, delincuente, mentirosa y caradura.  La multinacional difundió un video en el que su gerente general en la Argentina, Eli Frías, a quien también le caben los calificativos de ilegal, delincuente, mentirosa y caradura, con total desparpajo, anuncia (con leve tonada mediterránea) el lanzamiento de Uber Ellas o Uber para mujeres, en 11 ciudades.    La cómplice de los delincuentes.  Vamos una por una con las ciudades mencionadas por la delincuente. Buenos Aires : Después de que la justicia le ordenara al Gobierno de la ciudad que regule la actividad, el Ejecutivo aun no envió a la legislatura un Proyecto en tal sentido. Si bien Jorge Macri, (PRO) fiel a su ideología liberal y a su pensamiento anti trabajadores, es probable que envie una iniciativa despoblada de requisitos, aun no se conoce su texto y no sabemos si Uber estará dispuesta a cumplirlos. Están muy entusiasmados con este presente que legalizará la competencia desleal y desigual, o sea la mue...

    L a tarde de jueves estuvo atravesada por la polémica iniciativa del parque acuático impulsada por el Ejecutivo, que insumió horas de discusiones en la previa (se estimaba que la sesión podía empezar a la hora 15 y se inició 19.30) sin que se zanjaran las diferencias entre los bloques, lo que tampoco sucedió en plena sesión. Tras mas de dos horas de renovadas discusiones, sólo se aprobó un pedido de informes.  En las gradas estuvimos Natalia Gaitán (CAMTAR), Horacio Yannotti (SPT), Horacio Fiore (ATTYR) Vanesa Mulardo y el "Turco" (Taxistas Unidos) y quien suscribe, por Paradas Libres. Algunos se fueron un ratito antes, otros se fueron y volvieron pero, en términos parlamentarios, "hubo quorum". De los firmantes de la nota que le enviamos a Javkin, faltó poquita gente (con aviso) que nos consultaban por teléfono, para saber como venía la sesión pero, además, Gaitán y Yannotti (gracias)  no fueron firmantes pero apoyaron con su presencia.  Tras esto, llegada ...

 Ayer a partir de las 9 de la mañana, con sus siete miembros presentes, se reunió la Comisión de Servicios Públicos Concedidos del Concejo Municipal en la sala destinada a tal efecto, dentro del edificio anejo Luis Palacios, de calle 1° de Mayo 945.       Entre otros temas, le dio dictamen al Proyecto del bloque del concejal Mariano Romero que, en línea con el que firmamos seis agrupaciones del sector,  encomienda al Ejecutivo para que realice acciones con el fin de que cesen las publicidades en pantallas LED, en afiches y en paradas de colectivos (todas utilizando el espacio público de nuestra ciudad) que vienen haciendo Uber y DiDi. Dos empresas de transporte que no están autorizadas para trabajar en Rosario .   En la tarde de hoy iba a comenzar a firmarse el dictamen y, de no ocurrir algún imponderable, el jueves próximo sería aprobado en la sesión del pleno del cuerpo.  Estaremos presentes para apoyar a quienes nos apoyan. Y para asegurar...