Paradas Libres

  POR QUÉ UBER (Y DIDI) LE ESTÁN GANANDO LA BATALLA A LOS TAXIS EN ROSARIO? Estas, y casi todas las aplicaciones, operan donde y como les place, atropellando las normativas locales, coimeando o presionando gobiernos, comprando la opinión de medios de comunicación, etc. En el caso de Rosario, con este accionar (lo de las coimas no lo podemos asegurar, aunque lo sospechamos) se instalaron, tras algunos intentos fallidos, ilegalmente con firmeza en estos últimos años. Pero, intentemos responder a la pregunta expresada en el título: 1) Estas app se adaptan a las condiciones de cada ciudad que invaden. En la mayoría de ellas (y Rosario no es la excepción) su arma principal es el precio. Uber cobra sus viajes un 50% mas barato que el taxi. Y DiDi es mas barata aun. Si bien esto varía cuando llueve o, si por alguna otra razón, la demanda supera largamente a la oferta (merced a la llamada "tarifa dinámica" los viajes pueden costar un 50% mas caro que el taxi y, en ocasiones, aun mas...

Recientemente comenzó a funcionar en la playa de estacionamiento del hiper Libertad un stand de DiDi, promocionando el uso de los vehículos al servicio de la app de esta empresa de transporte. El stand promocional de una empresa no autorizada en la ciudad. Con una actitud ominosa, la municipalidad, no hace nada.  Por si hiciera falta, resaltamos que DiDi no está autorizada en Rosario. Si lo analizáramos friamente, no debería llamarnos la atención. No debería llamarnos la atención la actitud del Libertad. Desde su inauguración, permitió el trabajo de remises truchos en su playa de estacionamiento. Hace unos 15 años, cuando Paradas Libres aun no existía, ingresé a ese lugar con el taxi y algunos remiseros "truchos", que me manifestaron que estaban "autorizados" por el hiper, me dijeron, en modo patoteril , que yo no podía buscar pasajeros ahí. (Los patos tirándole a la escopeta.) Los truchos autorizados y los legales prohibidos. Obviamente, no me retiré y les dije qu...

Cuando se decide algo tan importante como cambiar el texto de la madre de las leyes, debería estar asegurada la paridad entre las fuerzas que representan los Convencionales Constituyentes. De no verificarse esta condición, no debería reformarse la Constitución, dado que esta no tiene que ser el resultado de la voluntad de una mayoría circunstancial, si no, por el contrario, debería reflejar la voluntad consensuada de todos los sectores políticos. Esto no sucedió en la Provincia de Santa Fe. De las Comisiones surgieron 105 dictámenes (los leímos a todos) y se aprobarán solamente los de la mayoría, lo que es decir el oficialismo. Los Proyectos que no fueron presentados por el Pullarismo, si no eran coincidentes con el modo de ver las cosas del oficialismo, no se aprobaban o, en el mejor de los casos, recibían dictamen de minoría. Quedó evidenciado que la llave de cualquier cambio la tiene el oficialismo, con lo cual no hay chance de que todos los santafesinos estemos representados . La m...

  D e qué se trata?: Estuvimos analizando la Constitución Provincial aun vigente y nos pareció pertinente presentar una iniciativa con el objeto de que la Provincia, así como tutela la cultura, o el uso responsable de la tierra, entre otros items, haga lo propio con la seguridad en la movilidad urbana y entre sus municipios y comunas. La presentación la hicimos hoy, ajustados a los plazos establecidos por los Convencionales Constituyentes para que cualquier santafesino pueda presentar un Proyecto. Los puntos de la iniciativa son: En concordancia con la Ley Nacional 27.442, de Defensa de la Competencia, establece que las tarifas que deban abonar los pasajeros, sea al subir a un taxi, un remis, o un automóvil con app, no podrán diferir entre si, en mas de un 5% en el precio final . Cada municipalidad o comuna establecerá el cupo de vehículos ( y sus características) que prestará el servicio de transporte de personas en cada uno de los subsistemas posibles, a saber: taxi, remis,...

https://elciudadanoweb.com/murio-cuando-iba-a-visitar-a-su-hija-recien-nacida-en-uber-moto-el-conductor-del-rodado-choco-contra-automovilista-y-ambos-dieron-positivo-de-cocaina/  

E l Presidente Roque Saenz Peña impulsó, en el año 1.912, el sistema electoral que estableció el sufragio universal, secreto y obligatorio. Refiriéndose a esta nueva regla, Saenz Peña dijo: "Sepa el pueblo votar". Al sentido de esta frase, con el paso del tiempo, se le sumó otro. El de no equivocarse votando a un candidato que no sea el mejor. Con este sentido, en Paradas Libres, a propósito de las elecciones del próximo domingo, decimos: "Sepa el pueblo taxista votar" y, resumidamente, les transcribimos, en el mismo orden que aparecen en la lista única que el elector encontrará en el cuarto oscuro, lo que cada uno de los siete candidatos "cabezas de lista" para ocupar una banca de concejal nos contestó, cuando le preguntamos sobre su postura en torno a Uber y DiDi. AGRADECEMOS A TODOS LA DEFERENCIA DE HABER CONTESTADO NUESTRA PREGUNTA. Carla Deiana: Yo ya me expresé en contra de Uber, lo hice públicamente varias veces. Es una aplicación precarizadora , qu...